Ambicioso proyecto logístico de automatización para Intermarché
INTERMARCHÉ
ULMA Handling Systems ha firmado un importante contrato para un proyecto logístico de automatización con la empresa LUG Filial de AGROMOUSQUETAIRES, la entidad industrial del grupo de supermercados francés conocida como INTERMARCHÉ, que le permitirá mejorar la trazabilidad y el servicio a su clientela.
Para nosotros el interés del proyecto radica principalmente en obtener una mayor flexibilidad, precisión y control en los sistemas de preparación de pedidos automática
Necesidad
Actualmente las unidades de producción de AGROMOUSQUETAIRES disponen de una logística completamente manual: los bultos se almacenan manualmente y la preparación de pedidos se realiza con la ayuda de listados impresos en papel. Tras un estudio minucioso, la empresa ha dado el paso y ha decidido utilizar la solución automatizada de ULMA.
Esta solución le permitirá disponer de un sistema logístico automatizado y polivalente de última generación, capaz de adaptarse a la evolución de la demanda del mercado así como a las nuevas políticas de servicios y de nuevos productos. El innovador sistema logístico de automatización ofrecido por ULMA permitirá a Agromousquetaires seleccionar y transportar hasta 150.000 bultos al día.
Solución propuesta
LUG ha invertido 10 millones de euros en este proyecto. La nueva e innovadora instalación concebida por ULMA está provista de un proceso de preparación de pedidos completamente automatizado diseñado para recoger 150 000 bultos al día. La instalación incluirá 4 robots de picking por capas, 4 transelevadores (FSS) y 2 robots antropomorfos para la recogida automatizada de bultos individuales, que le permitirán minimizar los errores durante el proceso, aumentar la velocidad y la eficacia, mejorando significativamente la trazabilidad y el servicio a la clientela.
La solución comprende asimismo un sistema de almacenamiento automatizado capaz de hacerse cargo de hasta 10.000 palés. Este innovador sistema estará compuesto por 6 transelevadores (unit load) y un sistema de transporte automático que incluye 10 STV (Sorting Transfer Vehicle).
Además, con el fin de fiabilizar el proceso de preparación de pedidos, se ha instalado un sistema de control de conformidad del 100% de los pedidos y de muestras de pesos variables «sistema de escaneado automático de bultos» que realiza este control en 10 segundos para 110 bultos.
Resultado
Stephan Coicault Director de la planta y del proyecto LUG añade: «para nosotros el interés del proyecto radica principalmente en obtener una mayor flexibilidad, precisión y control en los sistemas de preparación de pedidos automático. Las ventajas esperadas se reflejan también en la seguridad y la ergonomía para los empleados, y en la reducción del tiempo de sus desplazamientos».
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